Després de 10 mesos d’espera el tren de la R1 en direcció a Barcelona ha sortit de l’estació de Blanes i ha passat pel nou pont sobre la Tordera.

Però l’alegria inicial dels usuaris per aquest esperat esdeveniment s’ha convertit en indignació quan per megafonia s’anunciaven més de 15 minuts de retard en la circulació dels trens a causa d’una incidència.

Però tot i els retards habituals dels rodalies Renfe, la tornada al funcionament de la línia entre Blanes i Malgrat ha estat valorada molt positivament per l’Alcalde de Malgrat de Mar, Joan Mercader. Ha recordat també les dificultats que tenien els usuaris fins ara per poder arribar a la seva destinació.

L’antic pont ferroviari sobre la Tordera va col·lapsar el passat 22 de gener a causa de la crescuda del riu pel temporal Glòria.

Les obres  de reconstrucció ja s’esperava des d’un principi que s’allarguéssin fins a finals d’any, i així se li havia comunicat a l’Alcalde de Blanes, Àngel Canosa, que lamenta que s’hagi perdut l’oportunitat de millorar la via amb un desdoblament.

Les obres de reconstrucció han suposat un cost d’uns 10 milions d’euros, i ara el nou viaducte té una longitud de 221 metres repartits en 5 vanos, amb unes pilones clavades a 45 metres de profunditat per donar-li més estabilitat.