Part del mur del Port va caure a causa del temporal Glòria el mes de gener d’aquest 2020. Les obres han suposat un cost de 2,4 milions d’euros i més d’un any de treball. A més es preveu fer després la pavimentació i urbanització de la zona malmesa, fet que allargaria el calendari d’obres al port fins el mes de març.
La diferència més important que farà el dic més segur davant propers temporals és la seva construcció en diagonal, perquè les onades no trenquin directament al mur sinó de manera més esbiaixada. Fonts del port afirmen que des que es va fer l’obra inicial ja es va avisar que s’estava fent malament i que aquella part del mur no aguantaria un temporal fort. Joan Pere Gómez, director de ports de la Generalitat ha explicat que cap port estava preparat per un temporal d’aquestes característiques, afirmació que no tothom comparteix sobre la importància del temporal que hi va haver i més tenint en compte que el port s’acabava de fer.
Ports de la Generalitat ha avançat també les millores previstes pel 2021, que sumades als 2,4 milions destinats a la reconstrucció ascendeixen a una xifra de 3,5 milions d’euros en dos anys. Es tracta de dues obres de millora: la primera serà la remodelació de la zona portuària per integrar-la millor al teixit urbà i fer-la així més amable de cara al vianant. I la segona és la millora de la coberta de la confraria, amb un cost previst de 800.000 euros, una obra llargament reivindicada pels pescadors.
Per reparar el tram afectat del mur s’han instal·lat 20.000 tones d’escullera, 500 blocs de formigó de 22 tones per unitat i 206 blocs de formigó de 32 tones cadascun. Actualment ja s’ha col·locat el 90% de l’escullera i el 80% dels blocs de formigó.
Escolta a Joan Pere Gómez, Director de Ports de la Generalitat:
