El conseller de Territori, Damià Calvet, assegura que el perllongament de la C-32 entre Blanes i Lloret de Mar és una obra “irrenunciable”. “Ha de permetre connectar bé la Selva marítima amb l’inici de la Costa Brava i acabar amb el col·lapse d’altres vies locals”, diu el conseller, en referència a l’allargament de l’autopista. Aquest març, el Departament va fer marxa enrere i va tornar a treure a informació pública tant l’estudi informatiu com el d’impacte ambiental del projecte (recollint la solució proposada el 2016). Ara, un cop acabat el termini d’exposició, Territori ha rebut tres al·legacions. Damià Calvet assegura que s’estudiaran a fons i que, sobretot, es parlarà amb el territori. “Creiem que amb aquesta nova tramitació hem complert amb rigor allò que determina la llei, i que no hi ha risc que el TSJC torni a aturar les obres”, afirma el conseller.
Escoltar Damià Calvet:
Tres al·legacions
Ara, un cop acabada la fase d’exposició pública, el Departament ha rebut tres al·legacions. El conseller de Territori ja ha avançat que totes s’estudiaran a fons, per veure si alguna de les propostes que s’hi fan es poden incorporar al projecte. I que, sobretot, es parlarà amb el territori i amb la comissió de seguiment del projecte, de la qual en formen part els ajuntaments.
“Som conscients que ho hem de fer bé, perquè la tramitació anterior havia provocat neguit”, ha assegurat Damià Calvet. Per això, el conseller ja diu que, un cop s’hagin estudiat les al·legacions, el projecte de la C-32 “s’explicarà tantes vegades com faci falta” davant la comissió.
“No hi ha d’haver risc”
Calvet afirma que, havent tornat a tramitar de nou el projecte, la Generalitat “ha complert amb rigor tot allò que determina la legislació”. A més, assegura que arran del contenciós que es va presentar, el Departament informa puntualment a la justícia de tots els passos que fa en relació al perllongament de la C-32. “Creiem que no hi ha d’haver risc que el TSJC torni a aturar l’obra”, afirma Damià Calvet.
El conseller, però, de moment no posa terminis perquè les màquines entrin sobre terreny (perquè, de fet, abans caldrà estudiar les al·legacions i incorporar-les o no al projecte). “Anem tirant endavant sense pressa però sense pausa”, precisa.
Ara bé, Damià Calvet ja assegura que l’allargament de la C-32 és una obra “importantíssima i irrenunciable”. “Ha de permetre connectar bé la Selva marítima amb l’inici de la Costa Brava i, al seu torn, servir per evitar col·lapses i desestressar altres vies locals”, conclou.
