Del 21 de juny a l’11 de setembre 50 persones han mort en 46 accidents mortals a les carreteres catalanes. L’any passat van morir sis persones més, en dos accidents menys. Per demarcacions, a Barcelona és on més ha augmentat el nombre de víctimes mortals, en passar de 13 l’estiu passat a 25 aquest any.

L’activitat policial, ha portat els agents a posar un 12,5% més de multes. També s’han detectat 22.209 conductors reincidents, amb dos o més infraccions, que representen el 13,5% del total.

En aquest sentit, el director del Servei Català de Trànsit, Juli Gendrau, ha exposat que dels reincidents n’hi ha 501 que durant els últims cinc anys han patit un accident amb víctimes, 32 han estat greus i 4 mortals.

De les 50 persones mortes durant l’estiu, un 40% són víctimes de col·lectius vulnerables: 13 motoristes, quatre ciclistes i tres vianants.

Pel que fa al llistat de vies en què hi ha hagut més de dos morts, l’autovia A-2 és on més ha augmentat la sinistralitat respecte a l’estiu passat. Hi ha hagut vuit morts, quan el 2018 van ser 2. L’AP7 segueix la llista amb cinc víctimes mortals i l’N-II, la C-12 i la C-17, amb tres cadascuna.