|
Infraestructures |
| Ampliaran la pista de l’aeroport 400 metres |
| L'aeroport de Girona tindrà capacitat per acollir vols intercontinentals d'aquí a tres anys |
| 2010-02-04, Redacció/ |
| La intenció d'Aena és la de començar les obres un cop s'acabi de construir l'edifici del nou aparcament (de 1.800 places) i s'enllesteixi la remodelació de la terminal. Es preveu que la pista allargada sigui una realitat en un termini de tres anys. En paral.lel, també es construirà una nova torre de control, en un lloc diferent del què ocupa l'actual.
Segons ha explicat el nou director de l’aeroport de Vilobí, el lloretenc Lluís Sala, quan la pista sigui més llarga es podran acollir avions amb una capacitat de càrrega molt elevada.
|
 En aquests moments s’està valorant la manera de fer l’obra amb la mínima incidència sobre l’activitat habitual
Segons Sala, amb una sola pista es poden acollir fins a 30 milions de passatgers en un any. Per tant, tot i que hi ha una reserva de terreny, la construcció d’una segona pista, en aquests moments ni es planteja.
Els treballs ampliaran la pista actual, tant pel sud com pel nord, fins a un total de 400 metres. A més, també es disposarà de més espai per a l'estacionament d'avions.
El novembre passat, l'Estat va posar a exposició pública l'expedient d'expropiació forçosa de 90.126 metres quadrats al voltant de l'aeroport de Girona. L'objectiu d'aquesta expropiació és poder disposar dels terrenys necessaris per ampliar el camp de vol, una obra que es preveu tenir enllestida en un termini de tres anys.
Fins a 20 companyies, a l'estiu
El director de l'aeroport ha confirmat que estan acabant de tancar la temporada d'estiu. Una època en què el nombre de companyies que operen des de Girona creix i que, aquest any, pot enfilar-se fins a la vintena.
A més de les últimes confirmacions (com la companyia Andalus, que volarà a Palma de Mallorca i possiblement també a Galícia), Sala ha avançat que s'estan acabant de tancar acords amb més aerolínies. Entre aquestes, n'hi ha dues de noves que tenen la intenció de començar a operar aquest estiu des de Vilobí d'Onyar, i enllaçar l'aeroport amb 'destins molt interessants del centre d'Europa', avança Sala, sense desvetllar més.
D'altra banda, la companyia de baix cost Ryanair ha anunciat recentment dues noves destinacions: Lille (França) i Brindisi (Itàlia) i, segons ha avançat Sala, està per tancar-se un nou vol a Cork (Irlanda). Amb les previsions que treballa el director de l'aeroport de Girona, durant l'estiu s'oferiran entre 60 i 70 destinacions des de les instal.lacions de Vilobí d'Onyar.
Audio
Escoltar Lluís Sala, director de l'aeroport
Llistat de notícies
|
|
|
