El desbordament de la Tordera ha afectat 326 hectàrees de conreu a Blanes, Malgrat de Mar, Palafolls i Tordera. Els pagesos de la zona han pogut traslladar les seves preocupacions a la consellera d’Agricultura, Teresa Jordà, que ha promès que reactivaran la capacitat productiva de la zona. Per municipis, Malgrat de Mar és el municipi amb més metres de conreu afectats (120 hectàrees); seguit de Palafolls, amb 110; Blanes, amb 62, i Tordera, amb 34. Els conreus més afectats han estat el d’enciam, amb 41 hectàrees, el de patata, amb 40, i el de civada i escarola, amb més de 30. En total, el desbordament de la Tordera va afectar unes 800 hectàrees durant tot l’episodi de temporal.

“La percepció no trenca el cor, trenca l’ànima, estem enmig del desastre i ara hem de ser molt diligents i eficients”, ha explicat la consellera Jordà després de trepitjar els conreus inundats. Els pagesos li han demanat que les mesures arribin el més ràpid possible. “Serem diligents”, ha promès Jordà.

Una desena de pagesos ha pogut conversar amb la consellera durant la trobada. Les primeres decisions que es prendran serà la de recuperar els camins per accedir als conreus i reconstruir les infraestructures de rec. De fet, aquest dimecres a la tarda ja van poder volar drons a la zona que va avaluar tots els danys provocats pel temporal.

Jordà ha anunciat també que aquest divendres el Govern es reunirà per fer una avaluació conjunta de totes les afectacions i de com es comencen a articular les ajudes.

“Aquesta és una problemàtica que ens trobarem sovint, esperem que no d’aquesta magnitud, però aquests efectes han vingut per quedar-se i el país s’ha de preparar, no només el departament”, ha detallat la consellera, que després de reunir-se amb els pagesos, ha visitat la cooperativa Conca de la Tordera.

Imatge: ACN (Eduard Batlles)

Incomoditat i indignació entre el usuaris de Renfe de l’R1 per la interrupció permanent del servei

Els usuaris de les línies R1 i RG1 han començat aquest dijous a fer el trajecte entre Arenys de Mar i Blanes en autobús. Els veïns d’aquestes dues poblacions i les intermèdies, com Calella o Malgrat, han de fer el trajecte per carretera en tots dos sentits. Un trajecte que per a molts usuaris és incòmode. L’autobús s’espera fins que arriba el tren de Barcelona i acosta els usuaris a les estacions de Canet, Sant Pol, Calella o Pineda de Mar, entre d’altres. En sentit Barcelona, els usuaris han de córrer per no perdre el tren i no haver-se d’esperar al proper. A l’estació d’Arenys de Mar, aquest dijous al matí, hi havia fins a sis treballadors de Renfe informant de les incidències i de les alternatives per carretera.