Aquesta és una de les conclusions que posa damunt la taula l’estudi fet per la universitat britànica de Cranfield a instàncies de l’Ajuntament de Girona. El document posa xifres a aquesta realitat i analitza quant costa volar a Vilobí d’Onyar o bé fer-ho a Barcelona amb un Boeing 737-800 (el que utilitza Ryanair). L’estudi conclou que la diferència de taxes només és del 47%, mentre que si es prenen en compte els principals destins europeus (Londres i París) aquest percentatge entre l’aeroport principal i els secundaris s’enfila fins al 88%.

L’alcaldessa de Girona, Marta Madrenas, demana fer front comú per aconseguir que Aena rebaixi les taxes a Vilobí d’Onyar i el faci “més atractiu per a les companyies” al mateix temps que es descongestiona el Prat.

A més, el document subratlla que, a l’hora d’operar noves rutes, els incentius que dona Aena a les companyies “beneficien molt més els grans aeroports”.