La interlocutòria emesa per l’alt tribunal posa el focus en el nou estudi d’impacte ambiental que va permetre començar els treballs previs sobre terreny, amb tales d’arbres al paratge de Blanes i Lloret.

El TSJC estima parcialment les demandes dels ecologistes i conclou que aquest estudi ambiental, que avala el traçat escollit pel Departament de Territori, té deficiències. Entre d’altres, perquè no s’ajusta a allò que marca la Llei del Canvi Climàtic. Per això, el TSJC suspèn cautelarment “l’executivitat” d’aquests tràmits administratius. Això suposa “que de cap manera” les obres puguin continuar, perquè si s’acabés fent el perllongament i la sentència tombés el projecte, no es podria desmantellar la carretera que ja s’hauria construït.

El dia 2 de juliol hi va haver una vista on totes les parts hi van dir la seva. Hi van assistir tots els citats, tant favorables com contraris al projecte, menys l’ajuntament de Tordera.

Aquest divendres, declaració institucional del govern de Blanes sobre les obres

Intervindran l’alcalde Àngel Canosa, i el primer tinent d’alcalde Jordi Urgell.

Quan ERC i Blanes en Comú-Podem van presentar el pacte de govern, ja van anunciar la seva oposició a l’obra.

I tot que ja han passat 10 dies de juliol, continuen les obres a la carretera de Blanes a Tordera

 Quan es va presentar el projecte de rotonda de Ca la Guidó es va dir que els mesos de juliol i agost no es treballaria o només es farien feines als laterals sense interferir en el trànsit. De moment, però, només hi ha el carril d’entrada mentre el de sortida continua tallat al trànsit. Els vehicles que volen sortir de Blanes han de passar per Mas Florit i els que entren, normalment ho fan per la zona industrial, rotonda dels cinemes, on hi ha nombrosos col·lapses. També es molt complicat pels veïns que volen entrar a la rotonda dels focs des de Ca la Guidó i Mas Carolet.